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秘诀藏在丰田卡罗拉和雷凌上的你,该怎么选呢?_汽车频道_东方资

发布日期:2020-05-24 04:58   来源:未知   阅读:

大众丰田两大品牌,说它们是汽车界的学霸,没人反对吧?无论是总体销量,还是市场占有率,大众丰田都是独一档的存在。有人说,大众和丰田的车子都是同一架构平台整出来的,抄作业谁不会啊?你别说,同样是抄作业,学霸依然能抄出一个虎虎生威、恍如隔世,不信?看看国内市场上一车两吃的大众丰田车,你便知道,学霸不是一天练成的。

针对本土化的市场策略,南北大众推出了迈腾和帕萨特两款车型,成为双车战术的先行者。丰田也不甘落后,2014年推出的雷凌,也同宗于卡罗拉,哥俩一南一北征战紧凑级家轿市场。不同帕萨特和迈腾的原装引进,雷凌是广汽丰田根据国内市场打造的车型,它同宗于卡罗拉,却源于中国市场,这样的差异化定位,也是丰田对双车战术的另一种理解。

当然,随着市场的演化,丰田的本土化双车战术变得更受欢迎,大众也顺着这股潮流,丰富产品推出更多的本土化车型。

朗逸/宝来/速腾,要原味还是对口味?

在迈腾和帕萨特结合开拓南北市场取得成功后,大众开启三车战术的新征程。如今在售的朗逸、宝来和速腾,三款产品一起夹击紧凑级家轿市场,你别说,哥几个不单销量有保证,也让更多选择困难症消费者,落入大众的怀抱。这三款车型均来自于大众的MQB平台,但除了速腾是原装引进的海外大众JATTA车型外,宝来和朗逸都是本土化的大众车型了。

从售价上看,宝来和朗逸是同一区间的选手,但个性上还是有所不同。朗逸的外观设计更偏居家中庸,这无疑适合更多人的口味,而宝来则采用了更多动感的线条,更符合年轻群体的审美。在三大件上哥俩是一样的,包括变速箱和发动机,还有扭力梁式的后悬挂结构,轴距同为2688mm。